June 17, 2008
デイトナ:DAYTONA/ワイドホイール3本スポーク
今までタイヤ交換はバイク屋さんにまかせてました
お店の人がいうにはホイールはかなり錆びてるらしいのです
メンテナンスもろくにしてないから仕方ないです
今回ついでだからホイールも一新してしまおうと計画したのです
デイトナのアルミホイールはチューブレスタイプなのですが
8インチのチューブレスタイヤは種類が少ないのです
チューブタイプのホイールにチューブレスタイヤは履けないが
チューブレスのホイールにチューブを入れたタイヤは履けるので
これに決めました
本当は5本スポークが欲しかったのですが品切れっつーことで
仕方なく3本スポークを選択しました

フロントはノーマルと同じ幅2.50-8で
リアはふっとくしようと思ったのですが
ワイドスイングアームやらチェーンラインをずらすための
オフセットスプロケットなどが必要になるので
ギリギリの3.50-8にしました
3本スポークっていうよりも丸穴が横に長くなっただけみたいな感じですが
軽量化&ドレスアップ成功です
お店の人がいうにはホイールはかなり錆びてるらしいのです
メンテナンスもろくにしてないから仕方ないです
今回ついでだからホイールも一新してしまおうと計画したのです
デイトナのアルミホイールはチューブレスタイプなのですが
8インチのチューブレスタイヤは種類が少ないのです
チューブタイプのホイールにチューブレスタイヤは履けないが
チューブレスのホイールにチューブを入れたタイヤは履けるので
これに決めました
本当は5本スポークが欲しかったのですが品切れっつーことで
仕方なく3本スポークを選択しました
フロントはノーマルと同じ幅2.50-8で
リアはふっとくしようと思ったのですが
ワイドスイングアームやらチェーンラインをずらすための
オフセットスプロケットなどが必要になるので
ギリギリの3.50-8にしました
3本スポークっていうよりも丸穴が横に長くなっただけみたいな感じですが
軽量化&ドレスアップ成功です
kleptomania at 05:51
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